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中新經(jīng)緯>>產(chǎn)經(jīng)>>正文

產(chǎn)業(yè)一線|保暖服很常見(jiàn),降溫服聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?“訂單排到三年后”

2025-08-20 10:49:19 中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯8月20日電 (林琬斯)在氣溫35℃的室外,一件1毫米厚的“外衣”包裹住一個(gè)冰棍放在太陽(yáng)下,10分鐘過(guò)去了,這根冰棍依然棱角分明,幾乎不融化。這是什么“黑科技”?

  這層“外衣”為疊加態(tài)材料,既可以隔熱,又能保暖,兼?zhèn)渫笣衽c速干的功能,適用于-50℃至150℃溫度區(qū)間的應(yīng)用。北京疊加態(tài)技術(shù)有限公司(下稱北京疊加態(tài)技術(shù))首席科學(xué)家鐘飛鵬向中新經(jīng)緯介紹,近年來(lái)極端天氣頻發(fā),推高了疊加態(tài)材料的需求量,所有訂單算下來(lái),工廠生產(chǎn)排期得到三年后。

  “訂單排期到三年以后”

  北京疊加態(tài)技術(shù)位于北京市中關(guān)村智造大街,中新經(jīng)緯近日在這里見(jiàn)到了疊加態(tài)材料,一卷50米大約6、7斤重,高約1.5米,可單手提起。

  一卷50米的疊加態(tài)材料 中新經(jīng)緯 林琬斯攝

  中新經(jīng)緯觀察到,疊加態(tài)材料有灰、白兩個(gè)顏色,一層材料僅0.7毫米厚,手托著1平方米該材料大概是一個(gè)雞蛋的重量,手感柔軟有彈性,并帶有顆粒感。

  疊加態(tài)材料 中新經(jīng)緯 林琬斯攝

  鐘飛鵬介紹,疊加態(tài)材料是一種納米多孔材料。因?yàn)榧{米多孔材料處于孔徑重復(fù)疊加的狀態(tài),所以將這種材料命名為“疊加態(tài)”。

  納米多孔材料并不是什么新鮮事物。鐘飛鵬介紹,1931年,納米多孔材料首次被發(fā)現(xiàn),雖然具有很好的隔熱性能卻易碎。經(jīng)過(guò)8年研究,投入上億元,北京疊加態(tài)技術(shù)在2019年完成了技術(shù)驗(yàn)證,使易碎的材料變成了柔韌的布料。

  作為基礎(chǔ)材料的創(chuàng)新,百姓能否用得起疊加態(tài)材料?

  鐘飛鵬表示,2019年,一米疊加態(tài)材料的成本在四五十元。2021年,疊加態(tài)材料正式量產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用,一米的成本降至十余元。

  鐘飛鵬介紹,隨著成本的下降,目前,疊加態(tài)材料普遍應(yīng)用于衣、住、行等產(chǎn)業(yè)鏈所需的隔熱和保暖,使用領(lǐng)域超過(guò)20個(gè)行業(yè),不僅可以降低單位原始資源消耗,而且可以減少傳統(tǒng)材料生產(chǎn)的廠房重復(fù)建設(shè)、土地占用以及勞動(dòng)密集型生產(chǎn)對(duì)于人工的浪費(fèi)。

  具體來(lái)說(shuō),疊加態(tài)材料的隔熱功能主要應(yīng)用于降溫工裝、醫(yī)療用品隔熱、汽車頂棚隔熱、高鐵車廂飛機(jī)客艙隔熱等,保暖功能主要用于服裝鞋履保暖、睡袋帳篷保暖、建筑保溫等。

  鐘飛鵬表示,目前,疊加態(tài)材料主要用于服裝鞋履,材料的應(yīng)用占比達(dá)到八成。

  疊加態(tài)材料在服裝鞋履上的應(yīng)用樣品 中新經(jīng)緯 林琬斯攝

  為了直觀感受疊加態(tài)材料的隔熱保暖效果,鐘飛鵬將一塊疊加態(tài)材料放在53℃加熱片與23℃相變材料之間,此時(shí)中新經(jīng)緯觸摸加熱片,手感微微發(fā)熱,把疊加態(tài)材料抽出再觸摸加熱片,手感就像觸摸相變材料一樣涼快。

  “一層0.7毫米厚的疊加態(tài)材料大約有10℃的保溫效果。以服裝保暖為例,如果想要達(dá)到常規(guī)保溫材料同樣的保溫效果,用疊加態(tài)材料僅需要四分之一的厚度就可以實(shí)現(xiàn)。”鐘飛鵬稱。

  疊加態(tài)材料的生產(chǎn)工廠位于江蘇蘇州,工廠5層共1.2萬(wàn)平方米,目前只有一條生產(chǎn)線,一天產(chǎn)能只有3萬(wàn)米。

  當(dāng)下正是酷暑,不過(guò)北京疊加態(tài)技術(shù)已經(jīng)在趕制用于冬季保暖服裝的疊加態(tài)材料。

  鐘飛鵬透露,目前,公司訂單中,隔熱用途與保暖用途的訂單比例為1:10。近年來(lái),疊加態(tài)材料隔熱用途訂單量每年均同比增長(zhǎng)兩三倍。

  據(jù)鐘飛鵬介紹,夏季隔熱用途的服裝主要是降溫馬甲,疊加態(tài)材料的用料在60厘米至80厘米,但用于冬季保暖的服裝一般需要2米左右的疊加態(tài)材料。在極寒環(huán)境下,一件衣服一般內(nèi)嵌3至4層疊加態(tài)材料,材料大概需要7米至8米。

  “工廠一天能生產(chǎn)3萬(wàn)米的疊加態(tài)材料,一個(gè)月只能接100萬(wàn)米的產(chǎn)能,一個(gè)訂單下來(lái)就是一兩百萬(wàn)米,工廠加班加點(diǎn)2個(gè)月都完成不了!辩婏w鵬表示,當(dāng)下產(chǎn)能的供應(yīng)是一個(gè)巨大的問(wèn)題,只能和一些長(zhǎng)期固定的伙伴進(jìn)行合作,臨時(shí)的訂單要加進(jìn)來(lái)比較難。目前來(lái)看,如果所有客戶的訂單都接受,排期得到三年以后。

  針對(duì)產(chǎn)能,鐘飛鵬表示,公司在未來(lái)兩年內(nèi)會(huì)擴(kuò)產(chǎn)5至7條生產(chǎn)線,讓疊加態(tài)材料應(yīng)用于更多能量守護(hù)相關(guān)行業(yè)。

  降溫馬甲訂單量增長(zhǎng)30%

  鐘飛鵬告訴中新經(jīng)緯,就在7月底,一個(gè)裝著3萬(wàn)米疊加態(tài)材料的貨柜才離港發(fā)往美國(guó)。疊加態(tài)材料駛向大洋彼岸,被戶外品牌內(nèi)嵌入衣服鞋履中,發(fā)揮保暖功能。

  據(jù)了解,北京疊加態(tài)技術(shù)75%的訂單收入來(lái)自海外,訂單主要來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本。

  疊加態(tài)材料成果發(fā)布后,2022年北京冬奧會(huì)期間,清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)把疊加態(tài)材料應(yīng)用到室外觀賽的熱保障中。目前,國(guó)內(nèi)外超200個(gè)品牌使用疊加態(tài)材料,多個(gè)品牌制作的成衣已陸續(xù)上架銷售,其中包括哥倫比亞、杰克瓊斯、利郎、波司登等。

  服裝科技應(yīng)用企業(yè)北京衣唯服飾科技有限公司(下稱衣唯服飾科技)的成衣是疊加態(tài)材料的應(yīng)用成果之一。衣唯服飾科技總裁馮群對(duì)中新經(jīng)緯表示,工廠三分之二的成衣是應(yīng)用疊加態(tài)材料的隔熱保暖服裝,疊加態(tài)材料良好的透氣性、速干功能,能給服裝提供很好的隔冷、隔熱性能,也讓冬季服裝穿著不臃腫。

  馮群介紹,疊加態(tài)材料有極低的導(dǎo)熱率,填充在面料與里布之間,如同在服裝上加裝一層隔冷保溫層。保溫層外冷空氣向內(nèi)傳導(dǎo)減緩,保溫層內(nèi)人體的熱量流失減少,越冷的環(huán)境,優(yōu)勢(shì)越明顯。

  “今年冬季服裝訂單目前已經(jīng)在制作中,疊加態(tài)面料作為衣服夾層使用,衣服總厚度不到2厘米,輔以防風(fēng)、防雨等其他面料,能抵御-40℃嚴(yán)寒、大風(fēng)并防雨。如果使用羽絨填充物,同等環(huán)境的衣物厚度需要達(dá)到6厘米至7厘米。”馮群表示。

  當(dāng)下正處于炎炎夏日,疊加態(tài)材料的隔熱服裝主要應(yīng)用于降溫馬甲。馮群介紹,降溫馬甲的消費(fèi)群體主要有環(huán)衛(wèi)工人、執(zhí)勤民警、煉鋼廠工人、噴涂設(shè)備流水線工人、紡織車間工人、汽車試車員等需要在高溫環(huán)境作業(yè)人群。

  中新經(jīng)緯看到,該降溫馬甲的外層是一層防油、防污的黑色布料,從里層來(lái)看,背面與正面共有四個(gè)口袋,裝著四個(gè)相變材料,背面裝著兩個(gè)18℃的相變材料,正面裝著兩個(gè)23℃的相變材料。

  降溫馬甲 中新經(jīng)緯 林琬斯攝

  相變材料是指隨溫度變化而改變形態(tài)并能大量吸收或釋放熱量的物質(zhì)。當(dāng)天,馮群一起帶來(lái)的有18℃與23℃的相變材料,即當(dāng)溫度達(dá)到18℃、23℃相變材料才會(huì)開(kāi)始融化,并吸熱制冷。相變溫度越低,涼感越明顯。

  馮群表示,相變材料有一定重量,適合室內(nèi)作業(yè)群體。在降溫馬甲的應(yīng)用中,相變材料可以換成半導(dǎo)體,實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體制冷,重量更輕,適合戶外工作者的保冷隔熱。

  中新經(jīng)緯穿上降溫馬甲后,能感覺(jué)到相變材料的重量,但身體感覺(jué)在馬甲里“開(kāi)空調(diào)”。馮群介紹,降溫馬甲是外層與里料中間層縫制了一層疊加態(tài)材料,形成一層“防火墻”“保冷層”。

  “一方面,降溫馬甲用相變材料進(jìn)行降溫,另一方面中間層的疊加態(tài)材料能把外面的熱量隔絕起來(lái),大量延長(zhǎng)相變材料的相變時(shí)間,延長(zhǎng)相變材料吸熱制冷的時(shí)間!瘪T群介紹。

  馮群表示,與保暖服裝的不同,降溫服裝目前仍然處于市場(chǎng)教育階段。

  降溫服裝是否有可能從小眾需求變成大眾的剛需?馮群表示,目前疊加態(tài)材料更多地應(yīng)用在高性能服裝上,主要應(yīng)用在職業(yè)防護(hù)、運(yùn)動(dòng)防護(hù)上,一方面采購(gòu)方需要了解疊加態(tài)新材料的功能,另一方面,生產(chǎn)者也應(yīng)該通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)實(shí)驗(yàn)確保產(chǎn)品的實(shí)際效果,避免材料被誤解為“智商稅”。

  馮群表示,如果不使用相變材料,只用疊加態(tài)進(jìn)行隔熱,一件降溫馬甲的價(jià)格在200元以內(nèi)。

  馮群介紹道,近年來(lái)高溫環(huán)境作業(yè)客戶也對(duì)職業(yè)防護(hù)提出了新的需求。今年,公司降溫馬甲的訂單量同比增長(zhǎng)30%。

  鐘飛鵬表示,隨著極端天氣愈發(fā)頻繁,一方面,高溫天氣勞動(dòng)者更需要降溫,高性能工裝的需求量也越來(lái)越大,另一方面,借助科技的力量,不少戶外探險(xiǎn)愛(ài)好者也在挑戰(zhàn)人類極限,對(duì)于保暖防寒運(yùn)動(dòng)服裝的要求越來(lái)越高,疊加態(tài)材料未來(lái)將會(huì)給更多行業(yè)帶去產(chǎn)品創(chuàng)新。

  (更多報(bào)道線索,請(qǐng)聯(lián)系本文作者林琬斯:linwansi@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)

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責(zé)任編輯:常濤 李中元

來(lái)源:中新經(jīng)緯

編輯:徐世明

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