中新經(jīng)緯8月11日電 “中汽協(xié)會數(shù)據(jù)”微信號11日發(fā)布《2025年7月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》。其中顯示，7月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%。

　　具體看，7月，汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環(huán)比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。

　　1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛，同比分別增長12.7%和12%，產(chǎn)銷增速較1-6月分別擴(kuò)大0.2個和0.6個百分點(diǎn)。

　　7月，汽車國內(nèi)銷量201.8萬輛，環(huán)比下降12.7%，同比增長12.6%。其中，傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量98.1萬輛，環(huán)比下降17.4%，同比增長8.4%，已連續(xù)兩個月保持增長。1-7月，汽車國內(nèi)銷量1458.8萬輛，同比增長11.8%。其中，傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量767.6萬輛，同比下降1.8%。

　　7月，汽車出口57.5萬輛，環(huán)比下降2.8%，同比增長22.6%。1-7月，汽車出口368萬輛，同比增長12.8%。7月，傳統(tǒng)燃料汽車出口35萬輛，環(huán)比下降9.6%，同比下降4.3%；新能源汽車出口22.5萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長1.2倍。1-7月，傳統(tǒng)燃料汽車出口237.3萬輛，同比下降7%；新能源汽車出口130.8萬輛，同比增長84.6%。

　　乘用車方面，7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成229.3萬輛和228.7萬輛，環(huán)比分別下降6%和9.8%，同比分別增長13%和14.7%。1-7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1583.8萬輛和1584.1萬輛，同比分別增長13.8%和13.4%。

　　數(shù)據(jù)顯示，1-7月，傳統(tǒng)燃料乘用車中，A級和C級銷量有所下降。目前銷量仍主要集中在A級，累計(jì)銷量436.8萬輛，同比下降5.5%。1-7月，新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長。目前銷量主要集中在A級和B級，累計(jì)銷量分別為226.5萬輛和201.7萬輛，同比分別增長22.2%和10.2%；A0、A00級受政策拉動保持高速增長態(tài)勢。

　　商用車方面，7月，商用車產(chǎn)銷分別完成29.8萬輛和30.6萬輛，環(huán)比分別下降15.8%和17.1%，同比分別增長16.3%和14.1%。其中，天然氣商用車銷量1.6萬輛，環(huán)比下降5.8%，同比下降5.9%。

　　1-7月，商用車產(chǎn)銷分別完成239.7萬輛和242.8萬輛，同比分別增長6%和3.9%。其中，天然氣商用車銷量13.4萬輛，同比下降9.6%。

　　新能源汽車方面，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的48.7%。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成823.2萬輛和822萬輛，同比分別增長39.2%和38.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45%。

　　中汽協(xié)分析，7月，車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，部分廠家安排年度設(shè)備檢修，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，環(huán)比呈現(xiàn)季節(jié)性回落。從行業(yè)市場環(huán)境看，以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展，企業(yè)新車型持續(xù)投放，助力車市平穩(wěn)運(yùn)行，同比實(shí)現(xiàn)增長。其中，新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢，汽車出口保持平穩(wěn)。

　　中汽協(xié)還表示，7月30日召開的中央政治局會議全面部署下半年經(jīng)濟(jì)工作，明確宏觀政策要持續(xù)發(fā)力、適時加力，將有效釋放內(nèi)需潛力，推動市場競爭秩序持續(xù)優(yōu)化。近日，國家層面已經(jīng)下達(dá)了第三批超長期特別國債支持消費(fèi)品以舊換新資金，第四批將于10月份按計(jì)劃下達(dá)，并將督促地方細(xì)化資金使用計(jì)劃，確保資金有序均衡用到年底。國家政策的明確將有助于穩(wěn)定消費(fèi)信心，持續(xù)提振汽車消費(fèi)，確保下半年行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。(中新經(jīng)緯APP)